(網(wǎng)經(jīng)社訊)據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(tái)（CBEC.100EC.CN）了解，7月2日，亞馬遜日本宣布在全國(guó)開(kāi)設(shè)6個(gè)新的配送站，并新建16個(gè)物流中心，負(fù)責(zé)商品倉(cāng)儲(chǔ)和包裝并承擔(dān)部分配送功能，進(jìn)一步加強(qiáng)次日達(dá)和當(dāng)日達(dá)服務(wù)。亞馬遜配送站是亞馬遜“最后一英里”的起點(diǎn)，負(fù)責(zé)接收從全國(guó)各地物流中心發(fā)來(lái)的商品，然后配送到顧客家門(mén)口。
為了更快地將商品送達(dá)客戶，亞馬遜還將開(kāi)設(shè)新的當(dāng)日送達(dá)專線，將物流中心和配送站（收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、配送）功能融為一體。通過(guò)簡(jiǎn)化從收貨到發(fā)貨的整個(gè)流程，亞馬遜將能夠?yàn)楦嗫蛻籼峁┒噙_(dá)數(shù)萬(wàn)種商品的當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。
為提升顧客便利性，亞馬遜還將擴(kuò)大次日達(dá)配送服務(wù)區(qū)域。用戶可在深夜下單，次日清晨即可收貨。在今年年底之前，晚上11:59前下單的次日達(dá)配送服務(wù)將逐步覆蓋日本全國(guó)，更多地區(qū)也將提供快速配送服務(wù)。此外，部分地區(qū)還將擴(kuò)展下午1點(diǎn)左右下單，當(dāng)日夜間送達(dá)的配送服務(wù)。
同時(shí)，亞馬遜正在對(duì)其亞太地區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重大技術(shù)改進(jìn)，計(jì)劃在今年年底前在日本投資超過(guò) 6000 萬(wàn)美元，用于提高其配送站運(yùn)營(yíng)安全性和便捷性的技術(shù)。亞馬遜正在投資各種技術(shù)和自動(dòng)化解決方案，以改變向客戶交付產(chǎn)品的過(guò)程，為亞馬遜員工創(chuàng)造更符合人體工程學(xué)的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更快的交付并降低運(yùn)營(yíng)成本。
值得一提的是，亞馬遜與三菱地所株式會(huì)社宣布，將于今年8月在愛(ài)知縣名古屋市開(kāi)設(shè)新的亞馬遜物流中心。該物流中心是三菱地所專為亞馬遜設(shè)計(jì)的設(shè)施，總建筑面積約12.5萬(wàn)平方米，產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)容量約137萬(wàn)立方英尺，將成為亞馬遜在西日本最大的物流中心。
亞馬遜和三菱地所將合作引進(jìn)地?zé)峥照{(diào)系統(tǒng)、壁掛式太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備等設(shè)施運(yùn)營(yíng)更加可持續(xù)的技術(shù)，有望減少與設(shè)施運(yùn)營(yíng)相關(guān)的溫室氣體排放和隱含碳（建筑運(yùn)營(yíng)之外產(chǎn)生的二氧化碳，如建筑材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、建造、維修和處置）。此外，該中心有望成為日本首個(gè)獲得國(guó)際未來(lái)生活研究所零碳認(rèn)證的建筑。
